موڭغۇلىيە يول ۋە قاتناش تەرەققىيات مىنىستىرلىكى تەدرىجىي يولغا قويىدىغانلىقىنى ئېلان قىلدى.RFID ئېلېكترونلۇق دەلىللەش سىستېمىسى2023-يىلى 1-نويابىردىن باشلاپ قاتناش باشقۇرۇش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن. ئىدارە ئاپتوماتلاشتۇرۇلغان قاتناش سىياسىتى ۋە نازارەت قىلىش بۆلۈمىنىڭ مۇدىرى ئې.مانخناسان مۇخبىرلارنى كۈتۈۋېلىش يىغىنىدا مۇخبىرلارنىڭ سوئاللىرىغا جاۋاب بەرگەندە، بۇ يېڭىلىق يارىتىش تەشەببۇسىنىڭ يولغا قويۇش پىلانى ۋە مۇناسىۋەتلىك تەپسىلاتلىرىنى ئاشكارىلىدى.
مۇدىر ئې.مانخناساننىڭ ئېيتىشىچە، RFID ئېلېكترونلۇق دەلىللەش سىستېمىسى ئوتتۇرا، خوۋھانگاي، گوبى ۋە شەرقىي رايونلاردا تەدرىجىي يولغا قويۇلىدىكەن. پىلان بويىچە، ئالدى بىلەن چېگرا ئېغىزلىرىدىكى تىرانسپورت ماشىنىلىرىدىن باشلىنىپ، ئاندىن ئاستا-ئاستا يەرلىك ماشىنا سىناق مەركەزلىرىگە كېڭىيىدىكەن. بۇ تېخنىكىنىڭ مەقسىتى باج، سۇغۇرتا، تېخنىكىلىق تەكشۈرۈش، جەرىمانە قاتارلىق بارلىق ئالاقىدار ئۇچۇرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ماشىنا ئۇچۇرلىرىنىڭ بىرلىككە كەلگەن سانلىق مەلۇمات ئامبىرىنى قۇرۇشتىن ئىبارەت.
ھازىر، ماشىنىلارنىڭ تەخمىنەن %65 ى باج ۋە سۇغۇرتا پۇلىنى تۆلىگەن، %60 ى تېخنىكىلىق تەكشۈرۈشتىن ئۆتكەن، پەقەت %20 ىلا جەرىمانە تۆلىگەن.
RFID تېخنىكىسى ئالاقىدار ھۆكۈمەت ئورگانلىرىنىڭ بۇ ئۇچۇرلارنى مەركەزلىك كۆرۈشىگە يول قويىدۇ، ھېچقانداق چىپ ياكى ئورۇن بەلگىلىگۈچ ئىشلەتمەيدۇ. يەرلىك ھەق ئېلىش پونكىتلىرى قاتارلىق مەلۇم رادىئو چاستوتا نۇقتىلىرىدا، قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ باج، سۇغۇرتا ھەققىنى تاپشۇرغان-تاپمىغانلىقى ۋە تېخنىكىلىق تەكشۈرۈشتىن ئۆتكەن-ئۆتمىگەنلىكى قاتارلىق ئۇچۇرلارنى بايقىغىلى بولىدۇ.
پۇقرالاردىن ھەق ئېلىنىدىغان-ئېلىنمايدىغانلىقى توغرىسىدىكى سوئالغا جاۋابەن، ئې.مانخناسان شىركىتىنىڭ مۇدىرى پۇقرالارنىڭ پەقەت قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ گۇۋاھنامە ھۆججىتىنى ئېلىپ كېلىشى كېرەكلىكىنى، باج، سۇغۇرتا ياكى جەرىمانە تۆلىشى تەلەپ قىلىنمايدىغانلىقىنى ئېيتتى. ئۇ پۇقرالارنى پائال قاتنىشىشقا ۋە يەرلىك ماشىنا سىناق مەركەزلىرىگە بېرىپ گۇۋاھنامە ئېلىشقا چاقىردى. پۈتۈن جەريان پەقەت بىر مىنۇت ۋاقىت كېتىدىغانلىقى مۆلچەرلەنمەكتە ۋە پۇقرالارنىڭ ئاكتىپ ھەمكارلىقىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
RFID تېخنىكىسىنىڭ خەلقئارادا قوللىنىلىشى توغرىسىدا، مۇدىر ئې.مانخناسان 1950-يىلدىن بۇيان RFID تېخنىكىسىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا، جۈملىدىن سىنگاپور ۋە ياپونىيە قاتارلىق يۇقىرى تەرەققىي قىلغان دۆلەتلەردە كەڭ قوللىنىلىپ كېلىۋاتقانلىقىنى كۆرسەتتى. تەننەرخ-پايدا نۇقتىسىدىن قارىغاندا، بۇ نىسبەتەن ئىقتىسادىي تېخنىكا. خەلقئارا تەشكىلاتلارنىڭ تەتقىقاتى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، RFID موڭغۇلىيەنىڭ ھازىرقى يول قاتنىشى ئەھۋالىغا ماس كېلىدىغان تەننەرخ-تېجەرلىك تېخنىكا.
موڭغۇلىيەدە ھازىر تەخمىنەن 11 مىليون 800 مىڭ ماشىنا تىزىملاتقان بولۇپ، بۇنىڭ ئىچىدە پايتەختكە تەخمىنەن 430 دانە RFID ئوقۇش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان. بۇ ئۈسكۈنىنى پۈتۈن مەملىكەتتىكى 7500 كىلومېتىر يولدىكى 33 ھەق ئېلىش پونكىتىغا ۋە خەلقئارا ئۆلچەمگە ماس كېلىدىغان ئۈسكۈنىلەرگە ئورنىتىش پىلانلانغان.
2022-يىلغىچە، موڭغۇلىيەنىڭ تىزىملاش سانلىق مەلۇمات ئامبىرىدا تەخمىنەن 14 مىليون ماشىنا بار. تىزىملاش ئۇچۇرلىرىنى يېڭىلاش ئارقىلىق، ئۆتكەن بەش يىلدا تېخنىكىلىق تەكشۈرۈش، باج ۋە سۇغۇرتا قىلىنمىغان 2 مىليون 500 مىڭ ماشىنا تىزىملاش تىزىملىكىدىن چىقىرىۋېتىلدى. شۇڭا، ھازىر تەخمىنەن 11 مىليون 800 مىڭ ماشىنا تىزىملاتقان بولۇپ، بۇنىڭ ئىچىدە تەخمىنەن 4 مىليون 700 مىڭى يەرلىكتە، 6 مىليون 500 مىڭى پايتەختتە تىزىملاتقان.
بۇ RFID ئېلېكترونلۇق دەلىللەش سىستېمىسىنى يولغا قويۇش قاتناش ئېقىمىنى نازارەت قىلىشقا، باشقۇرۇش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈشكە ۋە پۇقرالارنىڭ ھەمكارلىقىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ، بۇ موڭغۇلىيەنىڭ قاتناش باشقۇرۇش ساھەسىدە تېخىمۇ ئىلغار ۋە قولايلىق كەلگۈسىگە قاراپ ئىلگىرىلىشىنىڭ بەلگىسى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 11-ئاينىڭ 20-كۈنى
